Perbaikan suspensi depan sepeda motor sering dilakukan pada setiap sepeda motor yang mengalami kecelakaan, khususnya pada bagian tabung garpu. Bengkel Kurnia telah memiliki alat bantu untuk proses pres tabung garpu yang diberi nama Pras-K1, tetapi tidak dapat mengatasi bengkok pada ujung atas tabung garpu sehingga masih terjadi beberapa cacat. Penelitian ini bertujuan untuk membangun alat bantu pres tabung garpu yang dapat memperbaiki bengkok tersebut. Agar menghasilkan alat bantu yang baik dan benar maka digunakan prinsip jig and fixture dalam mendesain alat bantu pres tabung garpu. Penelitian ini menghasilkan alat bantu Pras-K2 dengan memiliki desain yang tidak merusak tabung garpu, terdapat klem yang menyesuaikan bentuk tabung garpu sehingga dapat membatasi gerakan tabung garpu dan dilakukan perhitungan design economics pada Pras-K2. Setelah uji kinerja, dengan bantuan Pras-K2 tidak terdapat cacat cekung pada permukaan tabung garpu dan total waktu perbaikannya juga lebih cepat yaitu 163,67 detik dibandingkan jika hanya menggunakan Pras-K1 selama 389,5 detik dengan rata-rata cacat cekung -1,1 mm. Menggunakan bantuan Pras-K2 ini dapat menghasilkan kelurusan tabung garpu dan mengurangi terjadinya cacat setelah proses pres. Kata kunci: Tabung garpu, Kelurusan, Jig and Fixture, Pres, Design Economics

Motorcycle front suspension repairs are often done on every motorcycle that crashes, especially in the fork tube. Kurnia's workshop has a tool for pressing the fork tube named Pras-K1, but it cannot overcome the warping in the upper end of the fork tube so that there are still some defects. The aim of this research is to build a fork tube press tool that can fix that warping. In order to produce good and correct tools, the principle of jig and fixture is used in designing the fork tube press tool. This research produces Pras-K2 tools by having a design that does not damage the fork tubes, there are clamps that adjust the shape of the fork tubes so as to limit the movement of the fork tubes and the calculation of design economics is carried out on Pras-K2. After the performance test, with the help of Pras-K2 there were no concave defects on the surface of the fork tubes and the total repair time was also faster which was 163.67 seconds compared to only using Pras-K1 for 389.5 seconds with an average concave defect -1, 1 mm. Using the help of Pras-K2 can produce the straightness of the fork tubes and reduce the occurrence of defects after the press process. Keywords: Fork tubes, Straightness, Jig and Fixture, Press, Design Economics

Baca Jurnal Baca Jurnal Baca Jurnal Baca Jurnal Baca Jurnal Baca Jurnal Baca Jurnal Baca Jurnal Baca Jurnal Baca Jurnal